【이 페이지의 최종갱신일:2010년11월26일】

이 라인의 수신 시스템의 구성은, 「3.5MHz∼4.0MHz를 수신하는 싱글 슈퍼 수신기+7MHz∼50MHz의 크리스탈·컨버터」로 했습니다.
따라서, 3.5MHz는 싱글 슈퍼, 7MHz∼50MHz는 더블슈퍼 수신기가 됩니다.

무엇보다도 만들기 쉬움, 확실함으로, 무리하지않는 선택을 했습니다.

이하는 스펙 개략입니다.

수신 주파수	3.500MHz～4.000MHz
수신 모드	AM/CW(SSB)
IF 주파수	455KHz
앰프(Amplifire) 구성	RF1+IF3
선택도대책	SSB용 메카니컬 휠타(mechanical filter)(Q저하용 저항기부속), CW용 크리스탈·필터(500Hz)
검파 방식	프로덕트(Product) 검파
BFO	BFO코일에 의한 가변식
노이즈 대책	다이오드(Diode)에 의한 ANL
주파수교정	100KHz 마커(Marker)

이 시리즈는, 「우선은 모습 있어」에서 스타트했으므로, 회로도설계가 끝나기 전에, 머리 속에 있는 블록·다이어그램의 이미지것만으로 패널면을 완성되게 해버렸습니다.
당장이라도 일할 것 같습니다만, 완전히 움직이지 않습니다. (웃음）




그 후, 드디어 완성된 회로도입니다. 　어디까지나 「착공시」의 도면이므로, 제작의 과정에서 변경이 더하여져 간다고 생각합니다. (최종회로도는, 이 rig가 완성된 단계에서, 최종판으로서 게재하는 것으로 합니다)

고주파증폭 단에는 내부잡음이 제일 적을 것 같은 6AK5을 채용했습니다. 　믹서에게는 지금까지 6BE6을 애용해 왔습니다만, 이것도 내부잡음면에서는 최악인 진공관이므로 6U8을 채용했습니다. 　국부발진은 복합 관은 피하고, 발진 관으로서는 실제로 사용해 보아서 상당히 쓰기 쉽고, 발열도 작은 3극관인 6C4을 채용했습니다. 　B전원회로에는 당연 정전압방전 관을 넣어서 안정화를 도모합니다.

필터입니다만, 이전 만든 RF1+IF2수신기의 선택도의 나쁨에 질려버렸으므로, 이번은 IFT에는 정크라도 대단히 고가이어서 거래되고 있는 TRIO의 최고봉? T-11을 입수, 사용하기로 했습니다. 　물론 이것것만으로는 이야기가 안되므로, 소지하고 있는 FLDX-400의 해체 부품인 455KHz의 SSB용 메카니컬 휠타(mechanical filter)와, 별도입수한 정크의 455KHz용 500HzCW필터를 사용해 보기로 했습니다. 　단 AM에 SSB용 필터를 사용하는 것은 모처럼의 AM의 FB한 소리가 손상되어버리므로, Q저하용에 저항기를 병렬에 넣어서 상황을 보기로 했습니다. 　최종적으로 상태가 나쁘면 대체품 혹은 IFT에 바꿔 놓을 생각입니다.

메카니컬 휠타의 삽입 손실도 고려하고, IF증폭은 3단으로 했습니다. 　SG저항기를 조정하고, 가볍게 동작시키는 것으로 합니다.

검파는, 헤매지 않고 프로덕트 검파 회로입니다. 　이것도 6BE6은 피하고, 회로적으로도 이해하기 쉽고, 잘 일할 것 같은 쌍 3극관 12AU7을 사용한 회로를 채용했습니다. 　그리드에 콘덴서에서 BFO를 주입하는 회로에서 좋은 기억은 없고, 요전에 제작한 3.5/7MHz의 AM/CW트랜스시버라도 그 상태의 나쁨에 이미 두 번 다시 쓰지 않는다고 결심했습니다. 　또 BFO발진은 굳이 코일식을 채용했습니다. 　SSB용으로 LSB/USB를 빈번하게 바꾼다면 이야기는 다릅니다만, CW톤을 그 때의 듣기 쉬운 소리에 미조정할 수 있는 BFO피치 기능은 매우 편리하고, 주파수안정도도, 수신VFO의 안정도를 생각하면 구애될 필요를 느끼지 않았기 때문입니다.

S미터 회로는 여러가지 있습니다만, 제로 점의 안정도, 미터의 반응등 압도적으로 성적이 좋은 쌍 3극관차동식을 채용했습니다. 　이것은 요전에 제작한 3.5/7MHz의 AM/CW트랜스시버로 확인했습니다.

간단한 ANL회로를 삽입했습니다만, 이것은 FRDX-400로 그 장점을 확인한 회로에서, 노이즈뿐만 아니라 톤도 조용해서, 사용감이 좋아서 채용했습니다.

주파수교정용에 100KHz의 마커를 부가시켰습니다. 　가능하다면 10KHz정도까지 분주 시키고 싶은 곳입니다만, 우선 이대로 시도해 보자고 생각합니다.

스탠바이(Stand-by) 회로는 송신시에 완전히 OFF 하는 방식이 아니고, 상시 모니터를 한다 (특히 CW에서는 sidetone의 대신이 되고, VFO의 안정도포착에도 필수!) 것을 전제로 모니터 한 줌으로 설정한 수준에 게인을 저하시키는 회로로 했습니다.

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그러면 처음부터순을 쫓아서 제작 과정을 소개해 갑니다.




우선 착수한 것은 본수신기의 얼굴이 되는 중요한 다이얼의 설치입니다. 　운좋게 정도가 좋은 50년전의 MITSUMI의, 눈금판이 붙은 Vernier다이얼MD-5의 정크를 입수할 수 있었으므로, 이 그리운 다이얼에 감정을 담아서 장착했습니다.
40년전의 학생 시절에 자작한 50MHz의 AM송수신기 라인은 이 LEAD의 갸비닛과 MD-5을 사용한 것입니다. 　그리워서 눈물이 나올 것 같습니다 （웃음）.




입수한 MD-5의 눈금판에는, TRIO의 전물결수신기 코일·킷을 사용했을 때의 눈금이 인쇄해 있었습니다. 　이래서는 사용할 수 없으므로, 눈금판의 개조로부터 시작했습니다. 우선 스캐너에서 전체를 이미지 파일로 해서, 이미지편집 소프트(Photo Shop)을 사용해서 외주의 분도기장의 눈금만을 남기고, Full-Scale(전폭) 500KHz에 다시 그렸습니다.
처음에는 이것을 씰 부착 프린터 용지에 인쇄해서 눈금판에 붙여 보았지만, 작은 거품이 남아버려 NG므로, Pro Photo페이퍼에 인쇄한 것을, 라미네이트를 하고, 예쁘게 형대로 자른 물건에 나사 구멍도 열고, 함께 나사로 고정해 보면, 대단히 잘 되었습니다.




조명도 2발 넣어서 다시 조립해 보았습니다. 　대단히 예뻐서 보기 쉽고, 분위기만점의 만족 가는 마무리가 되었습니다.




그 다음에 착수한 것이 S미터입니다. 　이것은 다이얼에 뒤잇는 수신기의 얼굴로, 절대로 날림은 하고 싶지 않았습니다. 　정크로 입수한 50년전의 소형의 300μA가 검은 원 형 미터가 뭐라고 분위기가 있어서 마음에 들었으므로, 이 활용을 생각했습니다. 　눈금반으로서는, FRDX-400의 S미터(좌측위의 뿔형 미터가 그것입니다)이 보기 쉽게 마음에 들고 있었으므로, 그 눈금판을 스캐너에서 이미지 파일로 하고, 한편, 검은 원 형 미터도 스캐너에서 이미지 파일로 하고, 양쪽의 이미지를 Photo Shop과 격투하면서 잘 합성했습니다. 　이쪽은 사이즈도 작으므로, 씰에 인쇄해서 붙였습니다만 거품도 들지 않고 잘 개조할 수 있었습니다. 　마치 오리지널·미터와 같이 VYFB에 완성되었습니다. 　조명도 2발 넣었습니다만, 분위기최고! 　아무리 보고 있어도 싫증나지 않는 아름다움! 라고 말하면 지나친 말입니까??




얼굴이 되는 부품2개에 제법 정성을 들였습니다만, 그 보람 있어서 상당히 좋은 느낌입니다. 　MD-5의 Knob를 소지하고 있는 크게 무거운 Knob에 교환하면, 딱 맞아서, 조작감도 최적이 되었습니다. 　이 S미터가 실룩실룩 움직이는 것을 상상하는것만으로 가슴이 설렙니다.




그 후, 송신기와 VFO를 완성되게 했으므로, 약1개월을 두어서 다시 수신기의 제작에 되돌아갔습니다.
수신기는 RF회로인 것을 잘 잊어버려서, 적당하게 하면 바로 발진·Feed back에 고생하는 것이어서, 제일(가장) 중요한 배치와 신호의 흐름,및 쉴드판의 설치의 방법에는 세심한 주의합니다.
우선은, 섀시 위로 수성Magic펜으로 배치를 그려 봅니다.




그린 배치 도에 맞춰서 부품을 두어 보아서, 설치 위치의 미조정을 합니다. 　위치가 결정되면 부품의 센터를 내고, 센터 위치에 수성Magic펜으로 점 마크를 붙입니다.




펜으로 기입한 센터·마크에, 우선은 3.5mm의 드릴 구멍을 뚫어버리면, 이미 후퇴는 할 수 없으므로, 산뜻해집니다! (이미 배치나 회로에서 고민해도 뒤에는 뺄 수 없다)
진공관 소켓과 IFT의 구멍직후 가공까지 끝마치면, 이미 아무리 해도 변경 불가! 　앞에 나아갈뿐입니다. （웃음）




진공관, IFT, BFO코일, 메카니컬 휠타(mechanical filter), 안테나·코일, RF코일, OSC코일, 출력 트랜스등의 섀시상의 주요부품을 달았습니다. 　아직 LC박스를 장착할 수 없습니다.




LC박스에 딱 맞은 갸비닛 (Takachi제의, 조금 훌륭한 섀시정도의 상품)을 아키하바라에서 찾아 왔습니다. 이 좁은 스페이스에 훌륭하게 딱 설치할 수 있었습니다. 덕분으로 아주 귀찮은 판금가공을 하지 않고 마쳤습니다. 이것으로서 섀시상의 주요부품의 설치가 완료했습니다.




계속해서 섀시 이면에 착수했습니다. 이번은 절처하게Feed back=발진에 배려했습니다. (3.5/7MHz 포터블·트랜스시버로 대단히 고생했으므로) 배면의 단자의 배치로부터 시작되어서 RF신호의 흐름, AF신호의 흐름을 절처하게 검토했을 생각입니다. 쉴드도 RF증폭-믹서에게서 IF증폭에 건네는 곳까지는 엄중하게 쉴드 대책을 하고, 단간의 판도 진공관 소켓 핀을 넘어서 설치했습니다. 　전체적으로 뚜껑을 덮어서 밀폐까지 한 것은 아니므로, 완전이라고는 말할 수 없습니다만, 이전보다는 상당히 더 나은 것이 아닐까라고 생각합니다. RF단의 판에는 연결 개조한 VC도 설치하지 않으면 안되고, 위치내기가 대단해서 하루 걸려버렸습니다만, 이것으로 어떻게든 섀시 뒤도 주요부품 부착이 끝났습니다. 드디어 배선에 착수합니다.




전원회로, 히터 라인, 접지 라인을 배선한 곳입니다. 　이 단계에서 각진공관 히터 점등 확인과 전압측정, 다이얼의 조명 확인과 전압측정, B라인의 전압측정등을 끝마칩니다.
릴레이와 다이얼 조명에 12V/DC가 필요합니다만, 당초는 트랜스에 3회로 있는 6.3V의 히터 단자의 2개를 직렬에 연결해서 12.6V/AC를 얻을 예정이었습니다만, 트랜스의 선의 감는 방법의 관계로 전류 흘리면 7V 정도밖에 얻을 수 없고, NG이었습니다. 　6.3V 단자의 배전압정류에서도 9V 정도밖에 없어지지 않고 (이상한 트랜스입니다), 결국 2개의 히터 코일을 직렬로 한 출력을 배전압정류하고, 150옴의 저항으로 전압을 저하시켜서, 부하 상태로 DC 12.6V를 얻을 수 있었습니다.




섀시의 왼쪽, 즉 저 주파 증폭 회로, 프로덕트 검파, ANL회로, 필터 이후의 중간주파증폭 회로,그리고 BFO발진 회로의 배선이 종료했습니다.
상당히 옛날의 (아마 9R42J시대, 60년전)정크의 BFO트랜스이었으므로 걱정이었습니다만, 주파수 카운터(Frequency Counter)와 싱크로·스코프(Syncro Scope)로 관측하면, 제대로 발진하고 있었습니다. (그러나 이런 파도 모양에서 예쁜 톤이 되는 것일까??)




쉴드판에 둘러싸여진 중앙부분에, 100KHz마커 회로, S미터 회로, VFO발진 회로(LC박스내를 제외한다)을 배선했습니다.
100KHz의 마커도 싱크로·스코프와 주파수 카운터에서 동작을 확인했습니다.
S미터 회로는, IF단의 필터 이후 (이 완성되어 있다)에 SG로부터 455KHz를 주입해서 동작을 확인, 간단히 조정을 끝마쳤습니다. 　하는 김에 IFT의 코어도 조정해버렸습니다.




VFO의 LC박스내의 배선에 착수했습니다만, TRIO의 S시리즈의 OSC코일은 일차 측밖에 없고, Tap가 나오고 있는 Hartley 발진 회로용인 것을 알아차려 (조만간 되어서 알아차리지 마라!!) , 아무 것도 500KHz밖에 전개하지 않는 VFO에 하트리회로(Hartley circuit)는 사용할 이유는 없다고 생각하고, 코일은 자작해서 크랩(craps) 발진 회로로 변경하기로 했습니다. 　사용 진공관도 3극관의 6C4로부터 5극관의 6BA6로 변경입니다.
소지하고 있는 타이트(Ceramic)보빈(bobbin)의 사이즈에 소지하고 있는 0.5mm의 에나멜선에서 가득히, 감은 것입니다만, 제대로 발진은 예쁘게 해 줍니다만, High-C가 지나치게 되어서, 30PF의 VC에서도 150∼300KHz밖에 커버할 수 없습니다. 　0.3mm의 에나멜선을 사 와서, 코일을 다시 감는 수 밖에 없습니다.




0.33mm의 에나멜선에서 코일을 몇회인가 다시 감아서 측정을 되풀이하고, 30PF의 메인VC에서 520KHz가변 할 수 있게 되었으므로, 우선 지금의 단계에서는 이것으로 타협하기로 했습니다.

예상은 하고 있었습니다만, 역시 다이얼 한잔에 정확하게 500KHz스프레드 시키는 것은 대단히 어려운 일입니다. 　설계도에 그린 것 같이 직렬에 VC를 넣어 가변용량을 조정하면서 병렬로 넣은 VC에서 전체용량을 조정하도록 하지 않으면 어떻게도 되지 않습니다.
불가능하지 않습니다만, LC박스가 완전히 여유가 없는 치수이므로, 병렬에 넣어져 있는 초소형의 Trimmer가 없으면 무리이지요. 　공교롭게 이미 소지는 내지, 상당히 입수하기 어려운 부품이고, 조금 보류하기로 했습니다.

주파수직선성에 대해서는 VC의 날개를 굽혀서 근사 값에 몰아넣을 예정이었습니다만, 지금의 상황에서 그것을 하면, 가변범위까지 크게 변동해버리므로, NG입니다. 　아무 것도 하지 않고 있는 현상으로, 다이얼의 0KHz와 300KHz는 딱 들어 맞고 있습니다만, 100KHz, 200KHz로 20KHz, 400KHz로 25KHz, 상한의 500KHz로 50KHz차이가 있는 상태가 되고 있습니다. 　
100KHz마커도 있고, 이대로라도 익숙해져버리면 사용할 수 없다라고 말할 것은 없습니다만. 　　최악일 경우, 실태에 맞춰서 눈금을 그려 갈아버리면 100% 해결하는 이야기이므로, 마무리의 단계에서 여러가지 검토해 보자고 생각합니다.




우선 전배선이 종료했습니다. 　(필터 주변은 일단 배선을 제거하고, 결부시키게 해서 조정하고 있습니다)
배선의 단계에서 옥션에서 입수한 옛날의 TRIO수신 코일·세트가 아무래도 10MHz보다 위의 물건인 것을 알고, 결국 발진 코일과 같이, 풀어서 스스로 다시 감게 되었습니다.
시행 착오로 어떻게든 3.5MHz에 적절이라고 생각되는 인덕턴스를 얻었습니다만, 상당히 시간이 걸렸습니다.
조정을 시작했습니다만, 3.5MHz의 SSB가 쾌적하게 검파할 수 있습니다. 　제일(가장) 놀란 것은 VFO의 안정도로, ragchew를 수신하면서 여러가지 조정하고 있는 것이지만, 20분이상 경과해도 동조를 조정할 필요도 없고, 보통 SSB기같은 정도에 안정되어 있습니다. 　이것은 잘 조정해서 마무리하면 실용기로서 확실히 일해 줄 것 같습니다.




메카니컬 휠타(YAESU의 All 진공관SSB송신기FLDX-400의 정크로부터 뗀 물건입니다)을 통과하면 극단적으로 신호가 쇠퇴되므로, 역시! 이라고 생각하면서 분해해 보면 ··… 역시 스폰지가 수명을 끝내서 고착하고 있었습니다. 　이래서는 455KHz에 공진해서 소리를 내서 울려 줄 것 같이 없습니다. 　이것은 무수 알콜인가 암모니아 물로 세정하기로 하고, 또하나의 소지하고 있는 메카니컬 휠타를 설치해 보았습니다. 　상당히 개선되었습니다만, 역시 쇠퇴가 크고, 세정한 편이 좋음 그렇습니다.
그러나 SSB의 필터를 키면 수신기는 이렇게 훌륭해지는 것인가라고 깨달았습니다. 　IFT만이라고 참을 수 없을 만큼 혼신이 시끄러운 것이, 완전히 조용해져서, 보통 SSB트랜스시버와 같이 쾌적하게 수신할 수 있습니다.
TRIO의 T-11은 지금도 인기로, 옥션이라도 최고치를 달고 있습니다만, 완전히 의미가 없습니다. （웃음）
물론 이 라인은 AM/CW기이기 때문에, 이대로는 지나치게 좁아서 모처럼의 AM이 좋은 소리가 결딴이 나버리므로, 무엇인가 대책을 하지 않으면 안됩니다.




우선 무수 알콜(에탄올)로 세정했습니다. 　너무 지나친 맛있을 것 같은 향기에 나도 모르게 다 마시고 싶어지는 것을 힘껏 견뎌서의 작업이었습니다 （웃음） 단단해져서 고착하고 있었던 스폰지도 떨어져서 잘못 보게 예뻐졌습니다. 　
솜으로 싸서 케이스에 넣었습니다.

다시 회로에 연결해 보면, 출력이 크게 오르고 있어서, 깜짝 놀라서!! 어쨌든 소생했습니다. VFO는 안정되어 있고, 프로덕트 검파는 예쁘게 검파하고 있고, 마커, ANL도 잘 일하고 있습니다. 　메카니컬 휠타로 예쁘게 통과 대역이 선택되고 있으므로 SSB의 ragchew를 수신하고 있어도 상당히 FB한 느낌입니다. 그러나 아직 S/N을 확보할 수 없습니다. 　필터까지 소생해도 그러므로, Mixer∼RF증폭 회로에 문제가 있는 것 같습니다. 　어쨌든 어디에선가 신호를 증폭 되어있지 않은 느낌입니다. (고1중3인데도!) 　적당히 만든 동조 코일에 문제가 있는 것일지도 모르겠습니다.




코일을 새롭게 다시 감았습니다. 　오리지날인 TRIO의 코일·킷(사진좌측밑)의 2차 측을 0.5mm의 에나멜선 21회에 다시 감아서 시험하고 있었던 것입니다만, 감도가 오르지 않으므로, 과감하게 0.33mm의 에나멜선에서 40회 감았습니다.
패널측의 섀시 위로 코어(Core)의 조정 나사가 보이고 있는 것은, 그 뒷편에 (섀시상의 RF코일과 결합하지 않도록) 달아 있는 안테나·코일입니다. 이쪽도 동일하게 다시 감았습니다.

결과는 훌륭하고, 쾌조이게 S미터를 동작시키면서 ragchew가 많이 수신할 수 있게 되었습니다. 　수신 회로라고 말하더라도 역시 공진만 하고 있으면 좋다라고 말하는 것이 아니네요. 　회로의 Q가 중요한 것을 깨달았습니다.
SG에서 0dBμ을 주입해서 충분한 S/N에서 톤의 변조를 들을 수 있습니다. 　FT-817하고 들어 비교해 보았습니다만, 손색 없습니다. 　이것으로서 감도는 문제가 아니게 되었습니다.




S미터의 직선성이 매우 좋지 않으므로 여러가지 조사해 보면, AGC전압의 변동 범위가 지나치게 커서 미터의 비교 증폭기의 입력측에서 포화하고 있는 것을 알았습니다. 　1MΩ의 Gain Control을 붙이고, S-9을 SG에서 합치고나서, 더욱 SG측에서 +60dB까지 게인을 드려서 타협할 수 있는 지시를 내보이게 몰아넣었습니다. 　　결국 S미터 때문에, Zero점조정, 증폭도 조정, 입력 Level 조정의 3개의 Volume이 필요하게 되었습니다.

다음은 필터입니다. 　SSB필터는 세정한 성과로 대단히 쾌조에 작용하고, SSB의 수신은 불평（문구）없슴의 상태입니다만, AM/CW기이므로, 이대로는 안됩니다. 　한편 500Hz의 CW필터(크리스탈·필터)에 바꾸면 선택도의 좁음은 훌륭합니다만, 웬지 삽입 손실이 커서 신호가 상당히 약해져버립니다. 　여러가지 검토했습니다만, AM을 쾌적하게 좋은 소리로 수신하고, CW는 옛날의 기계로서는 SSB용의 메카니컬 휠타로 충분히 (저 시대에 CW필터 붙인 자작기따위 본 적 없습니다)라고 하는 결론에 이르고, 메카니컬 휠타(SSB용)과 IFT(AM용)을 바꾸어면서 사용하기로 했습니다.

사진은 시험적으로 IFT를 연결해서 스위치로 바꾸면서 상황을 보고 있는 중입니다.
아이고 ∼∼∼∼, 역시 이 소리가 아니면 AM기가 아니다! 　IFT에 바꾸면 순간 들리기 시작하는 wide한 신호/혼신, 가지각색인 소리! 　밴드내에서 들리는 조선 평양 방송의 소리의 생생함! 　메카니컬 휠타에 바꾸면 완전히 조용해져서 명료하게 조용히 들리는 SSB나 CW. 　매우 좋은 느낌입니다.




부품상자 안에 이전에 아키하바라에서 구입해 온 신품의 MURATA제AM용 6KHz세라믹·필터가 있는 것을 찾고, 시도해 보면 실로 FB!
지나치게 좁지 않고, 지나치게 넓지 않고, AM을 예쁘게 검파함과 동시에 상당히 대역은 싹둑 잘라 주고 있으므로 IFT와 같은 별세계급의 혼신 천국이 아닙니다. 　몇백엔이었다라고 생각합니다만, 우수함에 깜짝놀라버렸습니다.
결국 IFT는 세우고, SSB용 메카니컬 휠타(mechanical filter)(CW용에 사용한다)이라고, 이 AM용 세라믹·필터(AM용에 사용한다)을 채용하기로 했습니다. After all, I gave it my mind the IFT and use this ceramic filter for AM, and a mechanical filter for CW.

Stand-by회로는 최후까지 현안사항으로 하고 있었던 것입니다만, -100V의 바이어스를 AGC라인에 가하는 방식을 채용하게 되고, 100V 출력이 있는 정크의 소형 트랜스를 한개추가했습니다. (어떻게 이전에 제작한 3.5/7MHz 포터블 트랜스시버의 갸비닛에 채용한 정크 계측기 안에 들어 있었던 것입니다. 　어떻게 훌륭한 계측기이지요!)




실제로 동조해 보아서 Vernier다이얼에서 SSB의 동조를 제대로 할 수 있고, 억지로 LC-Box에 구멍을 뚫어서 VC까지 배선을 늘리고 싶지 않았으므로 Fine Tnuning의 VC는 그만뒀습니다.
대신 RF GAIN의 이외에 IF GAIN을 조정할 수 있도록 했습니다. 　필터를 바꾸었을 때, 모드를 바꾸었을 때의 Gain차이가 제법 크므로, IF Gain도 별도조정할 수 있도록 한 결과 대단히 쓰기 쉬워졌습니다.
Murata의 세라믹·필터는 보시면 아시겠지만 대단히 소형입니다만, 성능은 실로 우수합니다.




사실은 다이얼의 눈금의 교정(고쳐 쓰기)이 미착수인채로 입니다만, 실제로 사용해 보아서, 당장은 특히 불만은 없으므로 (대체주파수는 알고, 필요하다면 Marker에서 100KHz대가 정확한 위치는 알므로),이것은 후일, 할 마음이 들면 실시하기로 했습니다.

욕심을 낸다면 조정에 자르기는 없으므로, 여기에서 우선 완성! 라고 하기로 했습니다.




크리스탈·컨버터를 제외하고, 송신기+VFO+수신기가 완성되었습니다. 　3.5MHz는, 크리스탈·컨버터 없이 사용할 수 있으므로, 현재의 상태로 3.5MHz는 문제 없고 사용할 수 있습니다.
드디어 데뷔QSO를 하게 되었습니다!

3.757MHz로 CQ를 7회 내놓았습니다. 　응답은 없습니다 （웃음） 그러나, 그 즐거운 것 즐거운 것!!! 　두근거립니다! 　
마이크는 몹시 아끼는 물건의 벨로시티(velocity)·마이크로 상당히 중량이 있습니다. 　이것을 12AX7A를 사용한 진공관식 헤드 앰프(시판품)을 통해서 송신기에 접속. 　손쉽게 깊은 변조가 걸립니다. 　다른 rig에서 Head Phones에서 모니터 해 보면, 자화 자찬입니다만 AM인 듯한 실로 좋은 소리입니다!

상대는 천천히 찾기로 하고, 우선 처녀QSO를 하자고, 3Km 떨어진(떠난) Local의 JL1IHE국과 3.765MHz로 처녀QSO를 했습니다. 　당연 59++의 FB Signal(IHE국은 IC-756PRO의 AM), 변조도 대단히 FB와의 리포트를 받았습니다. 　VFO는 대단히 안정되어 있는 것 같아서, Stand-by를 몇번이나 빨리 되풀이해 보았습니다만, SSB모드로 수신하게 하고 있어도, 예쁜 주파수변동이 없는 캐리어가 CW처럼 단속하는 것 뿐이었습니다.

글쎄, 다음은 크리스탈·컨버터를 남기는 것 뿐이 되었습니다. 　전라인의 완성도 보여 왔습니다.


최후에 최종적인 회로도를 게재합니다. 　　사이즈가 크므로, 상세한 것은, DF파일을 다운로드해서 봐 주십시오.






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