사탕수수 생산이 초래하는 피지의 풍물시
== 섬중에 친 운반 철도망과, 과잉적재하는 폐품 같은 트럭 ==
【【이 페이지의 최종갱신일:2013년10월25일】
피지는 관광 입국으로, 소위 산업다운 산업은 별로 없습니다만, 그중에서 유일하게 두드러지고 있는 것이, 사탕수수(Sugar cane)의 생산합니다.
어디에 가도 사탕수수 밭이 없는 곳은 없습니다. 섬 전체 모두가 사탕수수 밭라고 말해도 좋은 정도 자라고 있습니다. 화전방식으로, 수확한 자국을 태우면, 그 후는 특히 손질을 하지 않아도 쭉쭉 자라 주는 것 같습니다.
섬 전체에서 수확된 사탕수수는 비치레부섬에서는 라우토카(Lautoka) 혹은 라키라키(Rakiraki)에 있는 각정당공장에 옮겨져, 여기에서 설탕이 되고, 주로 유럽을 향해서 수출되고 있습니다. (역사적으로는 식민지지배하고 있었던 영국이 산업을 육성해 수입도 독점하고 있었습니다)
섬 전체에 퍼진 사탕수수를 라우토카) 혹은 라키라키의 공장까지 운반하기 위한 수단은 2가지 있습니다. 하나는 전용 철도, 또 하나는
트럭입니다.
이 어느쪽의 수단도, 사탕수수의 수확기 (주로 7월∼10월)에 독특한 풍물시를 만들어 내고 있습니다. 피지만의 광경을 볼 수 있습니다.

섬 전체의 어디를 갈라도 사탕수수 밭이 펴집니다.

Sabeto의 사탕수수 농가. 앞의 밭은 이미 수확된 자국입니다.
이 풍경사진을 촬영하고 있으면, 집에서 청년이 나와서 사탕수수의 이야기를 여러가지 가르쳐 주었습니다.

사탕수수를 갉아먹은 적이 없다라고 하면, 청년은 사탕수수를 1개 잡아 와서, 벗겨 주었습니다.
그의 집에서는 때때로 아침 식사가 이 사탕수수 1개 로 하는 것이 있다고 합니다.

매우 달아서 깜짝 놀랐습니다! 씹으면 설탕 바로 그것! 사탕수수는 대나무의 같은 단단한 섬유질입니다만, 씹으면 "설탕 가루 !" 라고 하는 감촉과 함께 아주 단 주스가 입에 넓어집니다.
이것이라면 설탕이 정제할 수 있는 셈이다! 이라고 먹어 보아서 생각했습니다.
이와 1톤의 사탕수수로, 그 반인 0.5톤이나 되는 설탕을 정제할 수 있다라고 해서 놀랐습니다.
그런데 이 사탕수수, 수확후 어떻게 운반될 것일까요?
이것이 피지의 풍물시를 낳고 있습니다.

섬의 평야부를 그물코인 것같이 친 운반 전용 철도망이 있습니다.
단, 수확기인 7월∼10월이외는 완전히 사용되지 않으므로, 일년의 대부분은 잡초나 진흙에 파묻혀서,또 여기를 열차를 달릴 수 있다고는 전혀 믿을 수가 없는 상태가 되어버립니다.
이것은 아직 상태가 아주 좋은 편입니다. 장소에 따라는 진흙에 파묻혀서 풀이 그 위에 자라고, 레일이 완전히 보이지 않아지고 있는 곳도 많이 있습니다.
레일의 폭은, 마치 유원지 전철인 것 같이 좁습니다.

여기저기에 사탕수수를 싣기 위한 화물 열차 (라고 말해도 단순히 수레인 것 같은 트롤리입니다)이 방치된 채가 되고 있습니다.

드디어 수확기 되면 이 대로.
디젤기관차에 끌려서, 최대 100량을 넘는 편성의 화물 열차가 달립니다.
속도는 늦게, 사람이 걷는 속도와 별로 바뀌지 않습니다.


이 열차는 충분하게 100량을 넘고 있었습니다.

섬 내에 사탕수수 밭을 향해서 종횡 무진하게 지선이 나뉘어져 있으므로, 레일 포인트가 많이 있습니다.
물론 수동이고, 거기에 따르는 신호기도 없으므로, 초저속이어서 운행하면서 모두 시인해서 대응하면서 갑니다.


?이 철도망은, 도처에서 간선도로나 옆길을 교차합니다. 신호기도 건널목도 없으므로, 상당히 앞으로부도 계속 무섭게 큰 소리의
경적을 울리면서 갑니다.
야간 등은 가로등도 내지 부근에 민가의 빛도 없는 컴컴한 곳에서, 100량을 넘는 잘 보이지 않은 사토 수수를 태운 수레가 천천히 게다가 당당하게 횡단하고 있는 것은, 차 운전하고 있으면 공포입니다.
부딪치면 멈추지 않은 차가 나쁘다,라고 하는 것으로, 섬의 기간 산업인 사탕수수 생산이 무엇보다도 우선되고 있다라고 한 곳입니다.

여기는 섬의 육지부에 들어간 곳입니다만, 강을 건너는 이 목제의 다리는 열차와 공용! 입니다.

레일은 완전히 엉성한 것으로, 곧아지고 있는 것은 없습니다.
꾸불꾸불 구부러져 있어서, 정말로 탈선하지 않고 달릴 수 있는 것일까라고 걱정해버리는 정도입니다.

여기는 비치레부섬에 2군데 있는 정당공장 가운데, 최대의 라우토카 공장입니다. 섬의 남부에서 수확된 사탕수수는 모두 이 공장에 가져오게 합니다.
그물코의 것같이 친 화물 열차 선로망의 종착역이 여기입니다.

그렇다 치더라도 무섭게 삐뚤어진 선로가 .... 좀 믿을 수 없네요.

최후의 선로는 공장내에 그대로 끌어 들여지고 있습니다.

그런데, 또하나의 운반 수단이며, 풍물시는 트럭에 의한 수송입니다.
폐품 같은 대형 트럭이, 가로 폭을 대폭으로 밀려나와서 사탕수수를 실어서 라우토카(북부의 일부는 라키라키)의 공장을 향해서 매우
느릿느릿 스피드로 달립니다
수확기에는 무수한 트럭이 달리고 있어, 앞질러도 앞질러도 그 앞에서 또 느릿느릿 트럭에 따라잡습니다.

흑연을 토해 내서 느릿느릿 운전으로 운반하는 (트럭이 너무 낡어서, 열심히 해도 속도가 나지 않습니다) 사탕수수 운반 트럭은,
수확 시기의 차교통의 최대의 장애입니다만, 어쨌든 이 나라는 사탕수수 생산이 최우선입니다.

조금 급한 오르막이라면 사람이 걷는 속도보다 늦게 달려가는 (움직이는?) 트럭도 있습니다.


40년, 50년전의 중고 트럭이 활약하고 있습니다.

라우토카의 정당공장에 모인 트럭들입니다. 짐내리기의 순번을 기다리고 있는 바입니다.


이 비치레부삼의 라우토카 (및 라키라키)공장의 기타, 2번째로 큰 바누아레부(Vanua Levu)섬의 람바사(Lambasa)에도 큰 공장이 있습니다.
피지의 수출 산품으로 최대의 액을 만들어 내고 있습니다.

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