Desafio para Caravana Autoconstruida
[La última renovación de esta página: Julio 11, 2007]
Era en 1976, cuando empezé el proyecto. En ese tiempo, era muy difícil
de encontrar una caravana en Japón. No se vendía las revistas, libros ni
documentos sobre informaciones de las caravanas. Así que fui a libreria
la más grande de Tokio, y les pedí a importar una revista americana que
se llamaba "Vanning" mensualmente. Esta revista estaba llena de las fotos
de Dodge-Van un furugoneta que me había gustado más en Estados Unidos.
No nesecité mucho tiempo antes de comprar una furugoneta de segunda mano
para construir una caravana autoconstruida.
Puse una tabla gorda en el suelo de cabina detrás de furugoneta, y luego,
le cubrí con la alfombra. Cosí la cortina y la saque sobre todas las
ventanas. Compré un fregadero pequeño después de visitar muchas mueblerías.
Para el deposito del agua, ulitilicé dos dopositos de
plasticos para queroseno. Para la bomba de agua, ultilicé una bomba para
sacar el agua ultilizado desd el cubo de baño a la labadora. ( Esta bomba
es muy corriente en Japón, porque ultilizamos el cubo sólo para
calentarnos y nos labamos fuera del cubo, y el agua se queda bastante
limpia para lavar las ropas.) El grifo es de retrete de agua corriente
en estilo japones. Para hornillo, puse uno que ultilizaba una botella de
gas. Puse un ventilador con un invertador de DC-AC. Al fond de cabina,
construyé un armario conjunto de las cajas de altavoz de estereo. También
construyé un circuit de invertador de DC-AC para meterse dentro del
sistema de la lampara fluorescente, para que se encienda con la batería.
(Ya es muy corriente, y se vende en muchos sitios, pero entonces, no podía
encontrarlo.) He puesto muchos mejoramientos durante dos años, y por fin
he completado una caravana autoconsturuida.
Con esta caravana, me he divertido camping en muchísimos sitios casi todos
fines de semana. En esos días, había muy poca gente que hacía lo mismo, y
había muy pocos terrenos de camping en Japón. La majoría de ellos no
estaba conservado bien, había muy poca gente que se ultilizaba. Pues, yo
prefiero quedarme en cualquier sito, como en la montaña, cerca de río, o
en la playa, y no me gustaba qudarme en el terreno de camping. Como había
muy poca gente que hacía así entonces, nadie me quejaba ni me decía algo
que no.
Ahora, el camping está muy de moda, y todo el mudo se diverte pagando
mucho direro, comprando muchos equipos que se venden. Hay muchísimso
terrenos de camping en cualquiera parte de Japón, y todos los terrenos de
camping están llenos de gente. Me parece que ahora no hay ningún sitio
donde podemos encontrar la tranquilidad comunicándonos con la naturareza.
Por eso, he puesto una función del base de radio en mi frugoneta, más que
una caravana. Cuando el día en el que esta moda esté calmada venga,
compraré una caravana de tipo de tractor de segunda mano, y montaré los
equipos de radio como la de ahora, para construir una caravana tipo nueva
para mí. Con esta caravana intentaré buscar un sueño en la naturareza
corriendo todo el país.
- Fotos de mi primera Caravana autoconstruida -
- en 1979 -
Compré "Nissan Caravan" de segunda mano por 680,000yenes (600,000ptas)
para reconstruirlo en la caravana.>
La pared y suelo fue decorado con el papel imprimido y la alfombra.
El suelo fue cubierto con la tabla golda,
y luego la cubrí con la alfombra.
¡Yo era muy joven, y estaba bastante delgado!(27 años de edad)
El techo fue cubierto con la tabla imprimida, y la pared
fue cubierta con el papel imprimido y la carpeta.
Al fond, construyé un armario conjunto de
las cajas de altavoz de estereo.
Me casé con esta chica un año después.
El deposito de agua de 40 litros está abajo de fregadero.
El interruotor de pie arranque el motor de la bomba para sacar agua.
El ventilador se permite cocinar en coche.
Especificación
Esquema
Expensas
1,635,150Yenes en total icluso el furugoneta y equipos de radio. (Aprox.10,000 Euros)
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